Testen der Kondensatorentests: eine vollständige Anleitung

Startkondensatoren sind Hauptkomponenten in einphasigen Motoren und spielen eine Schlüsselrolle in der Startphase des Motors, indem sie das erforderliche Drehmoment zur Überwindung der anfänglichen Trägheit liefert.In diesem Artikel werden die zugrunde liegenden Prinzipien von Startkondensatoren untersucht und sich in die gemeinsamen Ursachen ihres Versagens einteilen.Das Verständnis der Funktionalität von Startkondensatoren verbessert nicht nur die Zuverlässigkeit von Motoren in verschiedenen Anwendungen, sondern hilft auch bei der Fehlerbehebungsprobleme, die aufgrund von Kondensatorstörungen auftreten können.Von elektrischen Spannungen bis hin zu mechanischen Ausfällen deckt dieser Beitrag das Spektrum der Herausforderungen ab, die sich auf die Kondensatorleistung auswirken und ein praktisches Verständnis der Aufrechterhaltung und Testen dieser nützlichen Komponenten vermitteln.

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Prinzipien und Ursachen für Startkondensatorschaden

Starten Sie den Kondensator in einphasigen Motoren

Einphasigenmotoren verlassen sich auf Startkondensatoren, um die Rotation zu initiieren, da eine Einphasendraftversorgung allein kein rotierendes Magnetfeld erzeugen kann.Der Kondensator verschiebt die Stromphase in der Startwicklung des Motors um ungefähr 90 Grad und erzeugt zwei interagierende Magnetfelder.Diese Felder induzieren einen Rotorstrom innerhalb des Luftspalts und erzeugen Drehmoment, das den Motor startet.

Dieser Prozess ist nützlich für Motoren, die in verschiedenen Anwendungen verwendet werden, bei denen einphasige Strom praktischer und kostengünstiger ist als ein Dreiphasen-System.Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Startkondensator kann der Motor während des Start -ups nicht mit Ineffizienzen beginnen oder mit Ineffizienzen zu kämpfen.

Abbildung 2. Elektromotor

Startkondensator beeinflusst den Motorbetrieb

Der Startkondensator dient als temporärer Energieverstärker, der die zusätzliche elektrische Kraft liefert, die zur Initiierung von Motorbewegungen erforderlich ist.Durch Anpassung der Phasenbeziehung des Stroms simuliert sie einen Zwei-Phasen-Effekt mit einem einphasigen Eingang.Dieser Mechanismus stellt sicher, dass der Rotor Trägheit überwindet und sich effizient dreht.

Sobald der Motor eine vorgegebene Geschwindigkeit erreicht hat, trennt ein Zentrifugalschalter oder Relais den Kondensator von der Schaltung.Zu diesem Zeitpunkt läuft der Motor weiterhin mit seiner Hauptwicklung.Dieser Übergang ist schwerwiegend - wenn der Kondensator zu lange weiterhin engagiert ist, kann er sich im Laufe der Zeit überhitzen oder sich verschlechtern.

Abbildung 3. Kondensator Startlauf -Induktionsmotor

Häufige Gründe für den Startkondensatorversagen

Obwohl es für kurze Gebrauchsausbrüche ausgelegt ist, können Startkondensatoren aufgrund verschiedener Faktoren scheitern:

• Elektrische Spannung: Kondensatoren in schlechter Qualität haben möglicherweise eine unzureichende Spannungstoleranz, was sie anfälliger für einen Zusammenbruch macht.

• Mechanische Fehler: Motorprobleme wie Lagerverschleiß oder Rotorobstruktion können verhindern, dass der Motor die erforderliche Geschwindigkeit erreicht, wodurch der Kondensator länger als beabsichtigt ist.Diese längere Aktivierung führt zu Überhitzung und Versagen.

• Zentrifugalschalter Fehlfunktionen: Wenn der Schalter, der für die Trennung des Kondensators verantwortlich ist, fehlschlägt oder steckt, kann er ein kontinuierliches Lichtbogen verursachen und den Kondensator abbauen.

• Falsche Kondensatorgröße: Die Verwendung eines Kondensators mit der falschen Kapazität oder Spannungsbewertung kann zu übermäßiger Stromauslosung führen, wodurch sowohl der Kondensator als auch den Motor beschädigt werden.

Abbildung 4. Versagen des Kondensators

Diagnose von Startkondensatorproblemen in Klimaanlagen

Funktion von Startkondensatoren in Klimaanlagen

Startkondensatoren spielen in Klimaanlagen eine riskante Rolle, indem sie den anfänglichen elektrischen Schub bereitstellen, der den Kompressor- und Lüftermotoren benötigt.Im Gegensatz zu laufenden Kondensatoren, die dazu beitragen, den kontinuierlichen Motorbetrieb aufrechtzuerhalten, sind Startkondensatoren für den kurzfristigen Gebrauch beim Start ausgelegt.

Wenn eine Klimaanlage eingeschaltet ist, liefert der Startkondensator einen Strom an die Hilfswicklung des Kompressormotors.Diese zusätzliche Energie hilft dem Motor, den anfänglichen Widerstand zu überwinden und reibungslos zu drehen.Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Startkondensator kann der Kompressor Schwierigkeiten haben, zu beginnen, was zu ineffizienten Kühlung oder einem Systemfehler führt.

Die meisten Startkondensatoren befinden sich in der Nähe des Kompressors, die häufig in einem zugänglichen Abschnitt des Geräts für einfache Wartung und Austausch positioniert sind.Ihre Platzierung sorgt dafür, dass sie im elektrischen System effizient funktionieren und gleichzeitig vor unnötiger Exposition gegenüber Umweltstressoren geschützt werden.

Erkennen eines fehlerhaften Startkondensators

Ein Ausfall -Startkondensator führt häufig zu merklichen Problemen im Kompressor oder im Lüftermotor.Wenn Sie diese Anzeichen frühzeitig identifizieren, kann das Klimaanlage schwerwiegendere Schäden verhindern.Häufige Symptome sind:

• Kompressor -Startprobleme: Wenn der Startkondensator schwach oder beschädigt ist, kann der Kompressor Schwierigkeiten haben, sich einzuschalten, vor dem Start zu zögern oder nicht ganz zu beginnen.In einigen Fällen kann es einen summenden Klang erzeugen, ohne sich zu engagieren.

• Intermittierender Systembetrieb: Ein fehlerhafter Kondensator kann dazu führen, dass der Kompressor oder der Lüftermotor unvorhersehbar ein- und ausgeschaltet wird und die normale Kühlleistung stört.

• Überhitzung und Hochdruck: Wenn der Kondensator eines Lüftermotors ausfällt, kann unzureichender Luftstrom zu Überhitzung führen und den Kompressor übermäßig belasten.Dies kann dazu führen, dass das System aufgrund von hohen Druck- oder Überhitzungsschutzmechanismen abgeschaltet wird.

•Reduzierte Kühlungseffizienz: Ein fehlender Kondensator kann verhindern, dass der Kompressor mit voller Kapazität läuft, was zu einem schwächeren Luftstrom und einer unzureichenden Temperaturregulation führt.

Durch die Beachtung dieser Warnzeichen können Sie Kondensatorprobleme diagnostizieren, bevor sie zu systemweiten Ausfällen führen.

Warum sind Kondensatoren für Außeneinheiten anfälliger für Beschädigungen?

Kondensatoren in der Außeneinheit einer Klimaanlage sind größtenteils anfällig für Umweltstress.Im Gegensatz zu Innenkomponenten sind diese Kondensatoren hohen Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und Trümmern ausgesetzt, die den Abbau des Materials beschleunigen können.Häufige Faktoren, die zum Kondensatorversagen beitragen, sind:

• Wärmeexposition: Eine längere Exposition gegenüber hohen Temperaturen führt dazu, dass das dielektrische Material innerhalb des Kondensators zusammenbricht und seine Wirksamkeit verringert.

• Feuchtigkeit und Verunreinigungen: Feuchtigkeit, Staub und chemische Schadstoffe können Kondensatorterminals korrodieren und die Isolierung schwächen, was zu Shorts oder einem Versagen führt.

• Spannungsschwankungen: Leistungsstürme und instabile Erkrankungen der elektrischen Versorgung können den Kondensator überbekommen, was zu vorzeitiger Aufschlüsselung führt.

Um die Lebensdauer von Kondensatoren im Freien zu verlängern, ist es wichtig, hochwertige Komponenten zu verwenden, die den Spezifikationen des Herstellers entsprechen.Langlebige Kondensatoren, die für Umgebungen mit hoher Temperatur- und Hochstromvernachtung entwickelt wurden, bieten eine bessere langfristige Leistung und Zuverlässigkeit.

Abbildung 5. Außeneinheit einer Klimaanlage

Testmethoden zur Diagnose eines Startkondensatorproblems

Wenn eine Klimaanlage Symptome eines fehlerhaften Kondensators aufweist, kann Tests bestätigen, ob die Komponente ersetzt werden muss.Zu den effektiven diagnostischen Methoden gehören:

Untersuchen Sie zunächst den Kondensator auf physische Schäden.Suchen:

• Prall oder schwellung: Ein deformiertes Kondensatorgehäuse zeigt einen internen Gasaufbau an, ein häufiges Zeichen für ein Versagen.

• Markierungen oder Lecks verbrennen: Geschwärzte Terminals, geschmolzener Kunststoff- oder Ölleckage deuten auf eine Überhitzung oder eine interne Auseinandersetzung hin.

Kapazitätstest mit einem Multimeter

Ein digitales Multimeter mit einer Kapazitätsfunktion kann messen, ob der Kondensator die richtige Ladung hält.Um diesen Test durchzuführen:

• Trennen Sie die Stromversorgung dem Gerät und stellen Sie sicher, dass der Kondensator vollständig entladen ist.

• Entfernen Sie den Kondensator aus der Schaltung, um die Störung anderer Komponenten zu verhindern.

• Stellen Sie den Multimeter auf den Kapazitätsmodus ein und schließen Sie die Sonden an die Kondensatorterminals an.

• Vergleichen Sie die Lesung mit der Kapazität des Kondensators.Wenn der gemessene Wert signifikant niedriger ist, versagt der Kondensator wahrscheinlich.

Lade- und Entladungstest mit einem Zeiger -Multimeter

Wenn ein digitales Multimeter nicht verfügbar ist, kann ein analoge (Zeiger) Multimeter eine grundlegende Funktionsprüfung liefern:

• Stellen Sie den Multimeter auf den Widerstandsmodus (ω) ein.

• Schließen Sie die Sonden an die Kondensatorterminals an.

• Beobachten Sie die Nadelbewegung - Ein gesunder Kondensator veranlasst kurz, dass die Nadel vor der Rückkehr in seine ursprüngliche Position ablenkt, was Ladung und Entladung angibt.Ein Kondensator, der keine Bewegung oder bleibt bei Null zeigt, ist wahrscheinlich defekt.

Testen des Startkondensators eines Lüftermotors

Vorbereitung auf den Test

Stellen Sie vor dem Testen des Startkondensators eines Lüftermotors sicher, dass das System vollständig eingerichtet und korrekt betrieben wird.Wenn der Motor in einem größeren Gerät wie einer Klimaanlageneinheit oder einem Lüftungssystem installiert ist, überprüfen Sie, ob alle Anschlüsse sicher sind.

• Mit dem System einschalten - Verwenden Sie das ausgewiesene Steuergerät wie einen Fernbedienung oder einen physischen Schalter, um den Lüftermotor zu starten.Beobachten Sie seine erste Antwort, um festzustellen, ob es unmittelbare Anzeichen einer Fehlfunktion gibt, z.

• Sicherheitsvorkehrungen sicherstellen - Wenn der Kondensator direkte Tests benötigt, schalten Sie die Stromversorgung aus und lassen Sie den Kondensator ab, um elektrische Gefahren zu vermeiden.Verwenden Sie isolierte Werkzeuge, um freiliegende Verkabelungen zu verarbeiten.

Beobachten Sie das Verhalten des Lüftermotors

Ein fehlerhafter Startkondensator verursacht häufig auffällige Leistungsprobleme im Lüftermotor.Achten Sie auf die folgenden Symptome:

• Langsam oder kein Startup - Wenn der Lüftermotor nach der Aktivierung kämpft oder bewegungslos bleibt, liefert der Kondensator möglicherweise nicht den erforderlichen Schub.

• Instabile Geschwindigkeit - Ein defekter Kondensator kann eine inkonsistente Drehzahl verursachen, bei der der Lüfter unerwartet startet und anhält oder mit reduzierter Leistung läuft.

• Ungewöhnliche Geräusche - Das Summen oder Klicken beim Start kann auf Ausfall oder elektrische Instabilität auftreten.

Wenn Sie das Verhalten des Fans sorgfältig beobachten, können Sie nützliche Hinweise darauf sammeln, ob der Kondensator ordnungsgemäß funktioniert.

Unter Verwendung eines Oszilloskops zur Wellenformanalyse

Verwenden Sie für eine genauere Diagnose ein Oszilloskop, um die elektrische Wellenform des Lüftermotorschaltkreises zu analysieren.Dies hilft, Unregelmäßigkeiten in den Stromfluss- und Phasenverschiebungen zu erkennen, die durch Kondensatorstörungen verursacht werden.

• Schließen Sie die Oszilloskopsonden an - Befestigen Sie die Sonden an die Schlüsselpunkte in der Schaltung, z. B. den Hallelement -Stecker, um Spannungssignale zu überwachen.

• Untersuchen Sie die Wellenform - Ein gesunder Kondensator sollte eine glatte und stabile Wellenform erzeugen.Alle Verzerrungen, Unterbrechungen oder unregelmäßigen Spikes können auf Verschlechterung oder Ausfall des Kondensators hinweisen.

Oszilloskop-Tests liefert eine detaillierte Ansicht des elektrischen Verhaltens, so dass es einfacher ist, Probleme mit kondensspartischem Zusammenhang zu identifizieren, die durch grundlegende Beobachtungen möglicherweise nicht sichtbar sind.

Testen von Kapazität und Widerstand mit einem Multimeter

Ein Multimeter kann verwendet werden, um die Fähigkeit des Kondensators zu messen, elektrische Energie zu speichern und freizusetzen und sicherzustellen, dass er in seinen Nennspezifikationen arbeitet.

Schritt-für-Schritt-Multimeter-Test

• Stellen Sie den Multimeter auf den Kapazitätsmodus ein - Wenn Sie ein digitales Multimeter mit einer Kapazitätsfunktion verwenden, stellen Sie ihn entsprechend fest.

• Die Kondensator trennen und abladen - Entfernen Sie den Kondensator vom Schaltkreis und lassen Sie jede Restladung mit einem isolierten Schraubendreher oder Widerstand ab.

• Schließen Sie die Multimeter -Kabel an - Befestigen Sie die Sonden an die Kondensatorterminals und stellen Sie gegebenenfalls die korrekte Polarität sicher.

• Überprüfen Sie die Lektüre - Vergleichen Sie die gemessene Kapazität mit dem Nennwert des Kondensators.Eine wesentliche Abweichung deutet auf Verschlechterung oder Versagen hin.

Widerstandstest (Ladung und Entladungsverhalten)

Wenn eine Kapazitätsfunktion nicht verfügbar ist, kann ein grundlegender Widerstandstest dazu beitragen, festzustellen, ob der Kondensator ordnungsgemäß aufladen und entladen kann.

• Stellen Sie den Multimeter auf den Widerstandsmodus (ω) ein (ω).

• Befestigen Sie die Sonden an den Kondensatorterminals

• Widerstandsänderungen beobachten - Der funktionierende Kondensator sollte einen anfänglichen niedrigen Widerstand zeigen, der nach und nach aufgeladen wird.Wenn der Messwert bei Null oder unendlicher Resistenz festgelegt bleibt, ist der Kondensator wahrscheinlich defekt.

Bestätigung der Ergebnisse und Gewährleistung eines zuverlässigen Betriebs

Vergleichen Sie nach Abschluss der Tests die Ergebnisse:

• Wenn sich der Kondensator erheblich nicht an den Spezifikationen befindet, ersetzen Sie ihn durch eine neue Einheit, die der ursprünglichen Kapazität und der Spannungsbewertung entspricht.

• Wenn der Kondensator funktionsfähig erscheint, der Lüftermotor jedoch immer noch Startprobleme hat, ist möglicherweise eine weitere Prüfung der Motorwicklungen, der Stromversorgung oder der Steuerschaltung erforderlich.

Grundlegende Informationen zum Startkondensatortest

Auswählen des richtigen Startkondensators

Die Auswahl des richtigen Startkondensators wird verwendet, um sicherzustellen, dass der Motor effizient und zuverlässig funktioniert.Der Kondensator muss den elektrischen Anforderungen des Motors entsprechen und gleichzeitig dauerhaft genug sind, um die Betriebsbedingungen zu erledigen.

• Spannungsbewertung - Die Spannung des Kondensators sollte gleich oder höher sein als die Betriebsspannung des Motors.Die Verwendung eines Kondensators mit einer niedrigeren Bewertung kann aufgrund elektrischer Spannung zu vorzeitiger Ausfall führen.

• Kapazitätswert - Die Kapazität muss genügend Startdrehmoment liefern, ohne die ausgestatteten Grenzen des Motors zu überschreiten.Ein Kondensator mit falscher Größe kann Startup -Probleme, ineffizienten Betrieb oder Überhitzung verursachen.

• Betriebsumgebung - Wenn der Motor hohen Temperaturen, Luftfeuchtigkeit oder Vibrationen ausgesetzt ist, wählen Sie einen Kondensator mit Materialien und Isolierungen für solche Bedingungen aus.Industrie- und Außenanwendungen erfordern häufig Kondensatoren mit verbesserter Haltbarkeit.

• Elektrische Kompatibilität - Faktoren wie Motorleistung, Stromauslosung, Frequenz und Leistungsfaktor müssen berücksichtigt werden.Mit dem Hersteller empfohlenen Formeln oder Referenztabellen können die korrekten Kondensatorspezifikationen ermittelt werden.

Die Auswahl des entsprechenden Kondensators verhindert Startausfälle, verlängert die motorische Lebensdauer und sorgt für eine sichere und stabile Leistung.

Sicherheitsvorkehrungen beim Ersetzen eines Startkondensators

Das Ersetzen eines Startkondensators erfordert eine sorgfältige Handhabung, um elektrische Gefahren zu vermeiden und eine ordnungsgemäße Installation sicherzustellen.Nach einem strukturierten Ansatz verringert das Risiko einer Beschädigung des Motors oder der umgebenden Komponenten.

Trennen Sie die Stromversorgung ab und entlasten Sie den Kondensator

• Schalten Sie die Stromversorgung aus, um das Risiko eines Elektroschocks zu beseitigen.

• Verwenden Sie ein isoliertes Schraubendreher oder ein Entladungswerkzeug, um eine im Kondensator gespeicherte Restladung sicher freizulassen.

Entfernen Sie den fehlerhaften Kondensator

• Beachten Sie die Spezifikationen des vorhandenen Kondensators, einschließlich Kapazität (µF) und Spannungsbewertung (V), vor dem Entfernen.

• Verwenden Sie die entsprechenden Werkzeuge, um Verkabelungsverbindungen zu lösen, ohne Klemmen oder Isolierungen zu beschädigen.

Installieren Sie den neuen Kondensator

• Stellen Sie sicher, dass der Ersatzkondensator genau mit den ursprünglichen Spezifikationen übereinstimmt.

• Schließen Sie die Klemmen sicher an und stellen Sie sicher, dass die Drähte ordnungsgemäß befestigt sind, um lockere Verbindungen zu vermeiden, die zu elektrischen Fehlern führen können.

Überprüfen Sie die Installation und testen Sie das System

• Bevor Sie die Stromversorgung wiederherstellen, überprüfen Sie alle Verbindungen für die Genauigkeit.

• Schalten Sie den Motor ein und beobachten Sie sein Startverhalten.Der Lüfter oder Kompressor sollte reibungslos ohne zu zögern, ungewöhnliche Geräusche oder Überhitzung beginnen.

• Die Verwendung des richtigen Kondensators und die Befolgung der ordnungsgemäßen Installationsschritte sicherstellen, dass die Motorfunktionen sicher und effizient funktionieren, wodurch unnötige Schäden verhindern und die Lebensdauer des Systems verlängert werden.

Überprüfen eines Motorstartkondensators ohne Multimeter

Wenn ein Multimeter nicht verfügbar ist, kann ein DC -Voltmeter als alternatives Instrument zur Überprüfung des Zustands eines Startkondensators dienen.Diese Methode bietet einen einfachen, aber effektiven Weg, um festzustellen, ob der Kondensator wie erwartet elektrische Energie speichern und freisetzen kann.

Vorbereitung auf den Test

Werkzeuge erforderlich:

• Ein Gleichstrom -Voltmeter

• Eine kontrollierte DC -Stromquelle (z. B. ein Batterie- oder Leistungsadapter mit entsprechender Spannung)

• isolierte Testleitungen

• Ein Widerstand oder ein isolierter Schraubendreher zum Entladen des Kondensators

Sicherheitsvorkehrungen:

• Stellen Sie sicher, dass der Kondensator vor dem Umgang vollständig entladen ist, um einen elektrischen Schock zu vermeiden.

• Stellen Sie sicher, dass die Spannungsquelle die Nennspannung des Kondensators nicht überschreitet, um die Beschädigung der Komponente zu vermeiden.

Schritt-für-Schritt-Testverfahren

• Laden Sie den Kondensator auf: Schließen Sie den Kondensator an die kontrollierte Gleichstromquelle an.Lassen Sie es einige Sekunden lang berechnen und sicherstellen, dass die gelieferte Spannung das Rating des Kondensators nicht überschreitet.

• Spannungsreaktion mit dem Voltmeter messen: Trennen Sie den Kondensator von der Stromquelle.Platzieren Sie sofort die Voltmeter -Sonden über die Kondensatorklemmen.

Analysieren Sie die Messwerte:

• Normales Verhalten: Ein gesunder Kondensator zeigt eine Spannungsmessung in der Nähe der mitgelieferten Spannung und löst sich im Laufe der Zeit langsam ab.

• Fehlerhaftes Verhalten: Wenn der Kondensator sofort berechnet und die Spannung schnell sinkt, kann es einen internen Kurzfilm haben.Wenn es kaum eine Spannungsänderung gibt, kann der Kondensator offen gelegen sein und keine Ladung halten.

Bestätigung der Ergebnisse und nächsten Schritte

• Wenn der Kondensator seine Ladung momentan hält und stetig entlädt, ist er wahrscheinlich in gutem Zustand.

• Wenn die Testergebnisse auf eine Fehlfunktion hinweisen, wird das Ersetzen des Kondensators empfohlen, um motorische Startprobleme zu vermeiden.

• In Fällen, in denen die Unsicherheit verbleibt, kann die Durchführung zusätzlicher Tests mit einem ordnungsgemäß funktionierenden Multimeter eine genauere Diagnose liefern.

Diese Methode ist besonders unter Feldbedingungen nützlich, bei denen möglicherweise nicht verfügbare diagnostische Tools verfügbar sind.Obwohl es keine genauen Kapazitätsmessungen liefert, bietet es eine praktische Möglichkeit, festzustellen, ob ein Kondensator funktional ist oder ersetzt werden muss.

Abschluss

Startkondensatoren sind für den effizienten Betrieb von einphasigen Motoren erforderlich, hauptsächlich in Geräten, bei denen die Robustheit von dreiphasigen Systemen nicht erforderlich ist.Das Versagen dieser Kondensatoren kann zu erheblichen Betriebsstörungen führen.Durch Erkennen der Symptome eines Kondensatorversagens und der Implementierung strenger Testverfahren können Sie die Risiken wirksam mildern und die Lebensdauer sowohl der Kondensatoren als auch der Motoren, die sie energetisieren, verlängern.Dieser Leitfaden hat einen umfassenden Überblick über die Funktionalität des Startkondensators, die üblichen Fehler und die Testmethoden gegeben, mit denen Sie das Wissen ausstatten, um eine optimale motorische Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen [FAQ]

1. Kann AC ohne Startkondensator laufen?

Nein, eine Klimaanlage (AC) kann normalerweise nicht ohne Startkondensator ausgeführt werden, wenn sie für eine Verwendung ausgelegt ist.Der Startkondensator bietet einen Hochspannungsschub, um den Kompressormotor, eine schwerwiegende Komponente in den meisten Wechselstromsystemen, zu starten.Ohne ihn kann der Motor seine anfängliche Trägheit nicht überwinden, was zu einem summigen Geräusch und keinem Start führt, um den Leistungsschalter zu stolpern oder den Motor im Laufe der Zeit zu beschädigen.

2. Wie kann man prüfen, ob ein Kondensator ohne Multimeter arbeitet?

Um einen Kondensator ohne Multimeter zu testen, können Sie einen Grundladungs- und Abflusstest mit einer Batterie und einem Voltmeter (oder einem einfachen Testlicht oder LED für visuelle Indikation) durchführen.Entladen Sie zunächst den Kondensator sicher, indem Sie einen Widerstand über die Klemmen anschließen.Laden Sie den Kondensator als nächstes auf, indem Sie ihn kurz an eine Batterie anschließen.Trennen Sie dann die Batterie und schließen Sie einen Voltmeter an oder testen Sie das Licht über die Klemmen.Wenn der Kondensator gut ist, sollte er kurz Spannung (oder das Testlicht beleuchten), bevor sich die Ladung löst.

3. Was passiert, wenn der Kondensator nicht funktioniert?

Ein nicht funktionierender Kondensator kann zu verschiedenen operativen Ausfällen in Geräten wie Wechselstromeinheiten oder Motoren führen.Der Motor kann einen summenden Geräusch ausgeben und nicht starten, oder wenn er beginnt, kann er mit höheren Temperaturen, verringerten Effizienz oder ungewöhnlichen Geräuschen verlaufen.In HLK -Systemen kann dies zu keinem Kühlluftausgang führen, da der Kompressor nicht startet.

4. Ist ein Kondensator schlecht, wenn es keine Kontinuität hat?

Das Testen auf Kontinuität auf einem Kondensator ist kein gültiger Test für seine Gesundheit.Kondensatoren sollten keine Kontinuität haben;Sie blockieren den Gleichstrom (DC) und ermöglichen es, den Wechselstrom (AC) zu verabschieden.Ein Kontinuitätstest mit einem Ohmmeter, der einen vollständigen Stromkreis überprüft, sollte einen offenen Stromkreis (keine Kontinuität) für einen gesunden Kondensator anzeigen.Eine Lesung des Nullwiderstandes zeigt einen kurzverkürzten Kondensator an, der in der Tat ein Vorzeichen eines Versagens ist.

5. Woher weiß ich, ob mein Kondensator ersetzt muss?

Ein Kondensator muss wahrscheinlich ersetzt werden, wenn Sie eines der folgenden feststellen: Das Gerät (wie eine Wechselstromeinheit oder ein Motor) bemüht sich, zu starten, zu summieren, aber nicht zu arbeiten oder unerwartet abzuschalten.Die physischen Zeichen umfassen auch einen geschwollenen oder undichten Kondensator.Wenn Sie Zugriff auf ein Multimeter haben, kann die Messung des Kapazitätswerts gegen den Nennwert dies bestätigen - eine bemerkenswerte Abweichung von der Nennkapazität deutet darauf hin, dass ein Ersatz erforderlich ist.