Forscher der University of Cambridge sagen, dass maschinelles Lernen der Schlüssel zum selbstfahrenden Auto ist

Ein in Cambridge ansässiges Start-up ist der Ansicht, dass Software für maschinelles Lernen der Schlüssel für autonome Fahrzeuge ist, und Wayve entwickelt Algorithmen für maschinelles Lernen für autonome Fahrzeuge.Wayve, zu dessen Investoren auch der Chefwissenschaftler von Uber gehört, ist der Ansicht, dass die Branche zu viel Handarbeit und zu wenig maschinelles Lernen betrieben hat.

Das Unternehmen stellt Stellen am Hauptsitz in Cambridge ein.Amar Shah, Mitbegründer und CEO von Wayve, schreibt:

„Das fehlende Teil des selbstfahrenden Puzzles sind intelligente Algorithmen, nicht mehr Sensoren, Regeln und Karten. Menschen haben eine faszinierende Fähigkeit, komplexe Aufgaben in der realen Welt auszuführen, da unser Gehirn es uns ermöglicht, schnell zu lernen und Wissen über unsere vielen Erfahrungen zu übertragen. Wir wollen unseren Fahrzeugen ein besseres Gehirn geben, nicht mehr Hardware. “

Alex Kendall, Mitbegründer und CTO von Wayve, ist der Ansicht, dass es zu schwierig ist, ein selbstfahrendes System zu bauen, das sicher auf Straßen fahren kann.

"Wir setzen auf Technologien wie Verstärkung und Nachahmung des Lernens. Wir glauben, dass maschinelles Lernen den Durchbruch bringen wird, um autonome Fahrzeuge für jedermann und überall bereitzustellen “, sagte Kendall.Mit Doktoranden der Universität Cambridge testet Wayve seine Algorithmen auf öffentlichen Straßen in Großbritannien. Das Unternehmen hat zuvor Investitionen von Compound mit Sitz in New York, dem europäischen Fonds Fly Ventures und First-Minute-Kapital mit Sitz in London aufgenommen.

Das Team von Wayve besteht aus Spezialisten für Robotik, Computer Vision und künstliche Intelligenz der Universitäten von Cambridge und Oxford.

Seine Arbeit reicht von tiefgreifendem Lernen für das Verständnis der visuellen Szene bis hin zu autonomen Entscheidungen in unsicheren Umgebungen mit Prof. Zoubin Ghahramani, Chief Scientist von Uber, einem Investor in Wayve.Wayve wird durch diesen Prozess von Admiral bei der Bereitstellung eines umfassenden Versicherungsschutzes für das Fahrzeug unterstützt.

„Admiral ist erfreut, diesen Prozess zu unterstützen. Wir sind von der Vision von Wayve begeistert und ihr Fokus auf Straßentests wird als entscheidend für das Verständnis der Risiken und Auswirkungen von autonomen Systemen angesehen, die auf unsere Straßen gebracht werden “, sagte Gareth Rees, Leiter der Automobilpartnerschaft bei Admiral.