Toshiba testet UFS 2.1-konformes eNAND für Auto

Die Produkte erfüllen die AEC-Q100 Grade 2 [3] Anforderungen, unterstützen den weiten Temperaturbereich von -40 ° C bis + 105 ° C und bieten die erweiterten Zuverlässigkeitsfähigkeiten, die von zunehmend komplexen Automobilanwendungen benötigt werden.

Die Bausteine ​​integrieren NAND-Chips, die mit 15-nm-Prozesstechnologie hergestellt werden, und einen Controller in einem einzigen Gehäuse. Fünf verschiedene Kapazitäten von 16 GB, 32 GB, 64 GB, 128 GB und 256 GB unterstützen eine Vielzahl von Automotive-Anwendungen. Dazu gehören Infotainment, das normalerweise Speicher mit hoher Kapazität benötigt, und drahtlose Kommunikation, die möglicherweise nur eine geringe Kapazität benötigt.

Die Speicheranforderungen für Automobilanwendungen steigen weiter, da Systeme wie die Informations- und Unterhaltungssysteme für Fahrzeuge und ADAS immer ausgefeilter werden. UFS unterstützt ihre hohen Leistungs- und Dichteanforderungen. Mit der Erweiterung von Automotive UFS erweitert Toshiba Memory Europe sein Angebot an integrierten NAND-Flash-Speicherprodukten für Automobilanwendungen, zu denen derzeit auch Automotive-e-MMC-Produkte gehören. Die Verwendung der UFS-Schnittstelle ermöglicht den neuen Produkten sequenzielles Lesen von 850 MB / s und zufälliges Lesen von 50 kIOPs, die ungefähr 2,7 mal bzw. 7,1 mal schneller sind als ihre aktuellen e-MMC-Gegenstücke.

Weitere neue Funktionen, die speziell für Anwendungen im Automobilbereich geeignet sind, wurden den neuen UFS-Produkten hinzugefügt, darunter Refresh, Thermal Control und Extended Diagnosis. Refresh kann verwendet werden, um im UFS gespeicherte Daten zu aktualisieren, und kann zur Verlängerung der Lebensdauer der Daten beitragen. Thermal Control schützt vor Überhitzung bei den hohen Temperaturen, die in Automobilanwendungen auftreten können. Erweiterte Diagnose hilft den Benutzern, den Zustand des Produkts zu verstehen.
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