Nach Angaben der Taiwan Media "Economic Daily" wird TSMC drei große Herausforderungen in Bezug auf Arbeitskräfte, Wasser- und Stromversorgung sowie Miete- und Steuerkosten bei der Einrichtung von Fabriken in Europa stehen.
Es wird berichtet, dass die erste Personalabteilung ist.Die Branchenanalyse zeigt, dass Europa nicht nur an Personalkosten hoch ist, sondern auch eine schwierigere Herausforderung bei der örtlichen Arbeitsplanung im Vergleich zu den USA und Japan.Der Hauptgrund ist, dass europäische Arbeitnehmer im Allgemeinen daran gewöhnt sind, sich um 15 oder 16 Uhr auf die Arbeit vorzubereiten, und die jüngste Zeit wird nicht über 17 Uhr überschreiten.In Bezug auf die Wasser- und Stromversorgung sagten Insider der Branche, dass der frühere russisch-bebekistanische Krieg zu einem kurzfristigen Anstieg der Energiekosten in der europäischen Region geführt habe, und die damit verbundenen geopolitischen Faktoren hielten das Risiko der lokalen Energieverbrauchskosten hoch.Darüber hinaus hängt es in Bezug auf Steuern und Gebühren vom politischen System der Länder in der europäischen Region ab.Zum Beispiel ist Deutschland die Lokomotive der Europäischen Union.Es gibt jedoch auch eine große Lücke in den Bundessteuern und -gebühren des Landes gemäß dem Standort der Fabrik.Darüber hinaus ist es auch kein kleiner Kostendruck, sich um das Wohlergehen und die Kirchensteuer, die Gruppenurlaubsteuer und andere Projekte zu kümmern.
Es wurde berichtet, dass TSMC zu Beginn dieses Jahres ein Senior Management -Team nach Deutschland schicken würde, um die Unterstützung der lokalen Regierung für die zukünftige Fabrik und die Fähigkeit der lokalen Lieferkette zu erörtern, ihre Bedürfnisse zu erfüllen.Die mit der Angelegenheit vertrauten Personen sagten, dass dieser Besuch in sechs Monaten der zweite Besuch von TSMC -Führungskräften sein wird.Es wird erwartet, dass die endgültige Entscheidung, ob Milliarden von Dollar in den Bau der Fabrik investieren sollen, bald getroffen wird.Die Fabrik kann bereits 2024 mit dem Bau beginnen.
Vor ein paar Tagen sagte die Branche, dass der Versorgung mit Automobilhalter nicht mehr schwerwiegend ist und die meisten Kunden des Automobilchips nach Japan, den USA und anderen neuen Fabriken für die Produktion wechseln können, wird die Fabrikkonstruktion von TSMC in Europa verzögertZwei Jahre lang wird der Fabrikbau bis 2025 beginnen.