Samsung-Gießerei-Unterstützung! Der Hyundai Motor beabsichtigt, koreanische inländische Automobil-MCU zu verwenden

Es gibt einen globalen Mangel an Automobil-Halbleitern, und südkoreanische IC-Design-Unternehmen investieren aktiv in MCU-Entwicklung. Es wird berichtet, dass Samsung Electronics den lokalen Partnern unterstützt, um Mid-Range-Automobilchips zu entwickeln. Hyundai Mobis, eine Bauteiltochter der Hyundai-Motorgruppe Südkoreas, sagte, dass es mit einer imkmal entwickelten MCU in Südkorea in Betracht zieht.

Telechips, das sich kürzlich auf den Anwendungsprozessor (AP) von Infotainmentsystemen in Fahrzeug konzentriert, hat kürzlich eine neue 32-Bit-MCU gestartet.

Ein Industrie-Executive sagte an einem Anruf am Donnerstag, "aus handelsüblicher Sicht sind Automotive MCUs aufgrund ihrer begrenzten Funktionen nicht rentabel und sind nicht skalierbar. Das aktuelle Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage wird jedoch fortgesetzt, und Telechips hat integriert Automotive MCUs. Samsungs-Gießerei ist für die Produktion verantwortlich. "

Da die Produktion von Samsungs dazu beitragen kann, die Anpassungsfähigkeit der MCU, Hyundai Mobis, einer Bauteil-Tochtergesellschaft der Hyundai-Motorgruppe, anpassen kann, sagte, dass das Unternehmen die Möglichkeit darf, dass MCUs lokal in Südkorea entwickelt wurde.

Eine Hyundai-Mobis-Quelle ergab, dass das Unternehmen versucht, mehr Inventar durch Zusammenarbeit mit lokalen Lieferanten zu sichern.

Beobachten der Welt, es gibt nur weniger als 10 Unternehmen im Automobil-MCU-Markt. Unter ihnen sind Renesas Electronics of Japan, NXP der Niederlande, Infineon Deutschlands usw. wichtige Anbieter, und etwa 97 ~ 98% des in Südkoreas verwendeten Automobilzusammensetzungen setzten sich auf den Import. Die Eintrittsbarriere für die Automobil-Halbleiterindustrie ist relativ hoch, und die Zusammenarbeit zwischen Samsung und kleinen und mittelständischen IC-Designunternehmen wird auch als Unterstützung für die lokale Industrie angesehen.

Gleichzeitig zeigten einige Menschen in der Branche darauf hin, dass zwar nicht in den Kontrollchips in den Kontrollchips verbunden ist, die mit dem Autofahren wie Motoren, Getrieben oder Bremsen zusammenhängen, kann der in Südkorea produzierte Automobil Mcus in Südkorea die Lieferkette der Hyundai-Motorgruppe betreten, das ist von großer Bedeutung. .