Das Projekt "Electric Vehicle-to-Grid" wird gestartet

Das Projekt namens VIGIL (Vehicle-to-Grid Intelligent Control) wird ein Fahrzeugsystem entwickeln, das regelt, wie, wann und mit welcher Geschwindigkeit Batterien von Elektrofahrzeugen geladen / entladen werden .

Die Fähigkeit von Elektrofahrzeugen, ungenutzte Energie in das Stromnetz zurückzuleiten, wenn sie geparkt und zum Laden verschlossen ist, erhöht die Widerstandsfähigkeit des Netzes gegenüber Stromanforderungen.

Zu den Partnern im Protect gehören auch Nortech Management und Grid Edge.

Das Projekt wird vom Büro für emissionsarme Fahrzeuge (OLEV) und der Abteilung für Business Energy and Industrial Strategy (BEIS) finanziert.

Im Januar 2018 gaben OLEV und BEIS bekannt, dass 21 Projekte (8 Machbarkeitsstudien, 5 gemeinschaftliche Forschungs- und Entwicklungsprojekte und 8 reale v2g-Versuchsprojekte) Mittel in Höhe von 30 Mio. £ erhalten sollten, um die Geschäftsidee und Kerntechnologie rund um V2Gm und demonstrieren diejenigen mit groß angelegten Versuchen.

An den Projekten beteiligen sich mehr als 50 Industriepartner und Forschungsorganisationen aus den Bereichen Energie und Automobil, die die größten und vielfältigsten Aktivitäten auf V2G-Basis darstellen und mehr als 2700 Fahrzeuge in ganz Großbritannien erproben.

ByteSnap Design wird einen Kommunikationsadapter entwickeln, der die Interoperabilität der VIGIL-Plattform mit den Ladestationen verschiedener Hersteller von Fahrzeug zu Netz gewährleistet.

Dies ist Teil des Engagements der Regierung für den Übergang zu einem kohlenstoffarmen Verkehr und einem intelligenten Energiesystem.