Die Kostenerhöhung der Schlüsselmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien wie Lithium, Graphit und Kobalt werden bis 2022 fortgesetzt, was die Kosten für Automobilhersteller erhöhen wird.
Laut Bloomberg-Nachrichten erleben Batteriemetalle einen beispiellosen Boom. Da die Epidemie die Versorgungsspannungen intensiviert, hat das globale Streben nach grüner Energie zu einer Aufwärtstrehung nach Materialien wie Lithium, Kobalt und Nickel geführt, die die Batteriekosten erhöhen und elektrische Fahrzeuge verzögern kann. Popularität.
Bloomberg New Energy Analyst Kwasi Ampofo sagte, dass die Lieferketteneinschränkungen auf Batteriematerial bis 2022 fortgesetzt werden. Die Preise von Lithium, Graphit und Kobalt können hoch bleiben und nicht bis 2023 fallen. Der Preis von Nickel wird jedoch vor der zweiten Hälfte fallen des nächsten Jahres. .
Es wird berichtet, dass der Lithiumpreisindex in diesem Jahr mehr als verdreifacht und einen Rekordhoch erreicht hat, und der Preis von Lithium bleibt für einen bestimmten Zeitraum auf einem relativ hohen Niveau. Es ist schwierig, die Spannung im globalen Markt kurzfristig zu erkennen. Darüber hinaus hat sich der Kobaltpreis verdoppelt und der Preis von Nickel ist um rund 17% gestiegen.
Der Bericht wies darauf hin, dass der Akku der teuerste Bestandteil von Elektrofahrzeugen ist, ein großer Teil seiner Kosten hängt mit der steigenden Ware in diesem Jahr zusammen, die Batteriehersteller haben begonnen, den Druck steigender Rohstoffkosten zu spüren.