Symptome eines schlechten Nockenwellen -Positionssensors und wie diagnostiziert man ihn?

In der komplizierten Welt der Automobiltechnik sticht der Nockenwellen -Positionssensor als Eckpfeiler der modernen Fahrzeugeffizienz und -leistung aus.Diese Schlüsselkomponente ist nicht nur ein weiterer Sensor.Es ist das Dreh- und Angelpunkt, mit dem das Motorsteuermodul (ECM) das Zündzeitpunkt und die Kraftstoffeinspritzung synchronisieren und sie perfekt auf die Betriebsbedürfnisse des Motors anpassen können.Durch die genaue Überwachung der Position und Drehung der Nockenwelle beeinflusst es direkt die Fähigkeit des Motors, eine optimale Effizienz aufrechtzuerhalten, die Emissionen zu reduzieren und die Gesamtleistung der Fahrzeug zu verbessern.Angesichts der Rolle des Sensors bei solchen gefährlichen Motorfunktionen ist das Verständnis seiner Betriebs-, Typ- und Wartungsanforderungen für Automobilfachleute erforderlich.In diesem Artikel geht es tief in die Welt des Nockenwellenpositionssensors ein und untersucht seine Funktionalität, seine operativen Unterscheidungen und die Auswirkungen seiner verschiedenen Platzierungen und Typen auf die Motorleistung.

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Sensorübersicht der Nockenwellenposition

Der Sensor der Nockenwellenposition spielt eine ernsthafte Rolle bei der effizienten Funktionsweise moderner Fahrzeuge.Diese kleine, aber aktive Komponente überwacht die genaue Position der Nockenwelle, während sie präzise Daten an das Motorsteuermodul (ECM) sendet.Das ECM verwendet diese Informationen, um den Zeitpunkt der Zünd- und Kraftstoffeinspritzprozesse des Motors zu verwalten, um eine reibungslose Leistung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine verringerte Emissionen zu gewährleisten.

Das Finden des Nockenwellenpositionssensors in einem Fahrzeug kann manchmal schwierig sein, da seine Position zwischen Marken und Modellen variiert.In der Regel wird es in der Nähe des Motors für optimale Funktionalität installiert.Möglicherweise befinden Sie sich hinter dem Zylinderkopf, eingebettet im Lifter Valley oder in der Nähe des Motorblocks.Diese Platzierung ermöglicht es dem Sensor, die Bewegung der Nockenwelle genau zu verfolgen und gleichzeitig vor rauen Umgebungsbedingungen wie extremer Wärme oder Ablagerungen geschützt zu sein, was seine Leistung stören könnte.

Funktionalität und Betrieb des Nockenwellenpositionssensors

Der Sensor der Nockenwellenposition spielt eine Schlüsselrolle für die genaue Steuerung des Ventilsteuerers des Motors.Seine Hauptfunktion besteht darin, die Position und Drehzahl der Nockenwelle zu überwachen und diese Informationen an das Motorsteuermodul (ECM) weiterzuleiten.Auf diese Weise hilft es dem ECM, schwerwiegende Motorprozesse wie Luft- und Kraftstoffaufnahme, Verbrennung und Abgasverletzung zu regulieren.

Rolle beim Start des Motors

Wenn der Motor startet, liefert der Nockenwellen -Positionsensor dem ECM die genaue Position der Nockenwelle.Diese Informationen sind für das ECM nützlich, um den genauen Zeitpunkt für das Öffnen und Schließen der Ventile zu berechnen.Durch das richtige Timing der Luft- und Kraftstoffaufnahme stellt der Sensor sicher, dass die Brennkammern die optimale Zündmischung erhalten, sodass der Motor von Anfang an reibungslos starten und effizient arbeiten kann.

Kontinuierliche Überwachung während des Betriebs

Während der Motor läuft der Sensor kontinuierlich die Position und Drehzahl der Nockenwelle.Diese tatsächlichen Daten werden an das ECM gesendet, wodurch das Timing der Ventile sowohl während der Einlass- als auch während der Abgaszyklen fein abgestimmt wird.Zum Beispiel stellt das ECM während des Einlasszyklus sicher, dass die Ansaugventile im richtigen Moment geöffnet sind, um Luft und Kraftstoff in die Brennkammern zu lassen.In ähnlicher Weise stellt es während des Abgaszyklus sicher, dass die Abgasventile rechtzeitig geöffnet sind, um Gase effizient auszuschließen.

Auswirkungen auf die Motorleistung

Die Synchronisation zwischen dem Nockenwellenpositionssensor und dem ECM ist schwerwiegend, um eine effiziente Verbrennung zu erreichen.Durch die Bereitstellung genauer, sofortiger Daten ermöglicht der Sensor das ECM, das Ventil -Timing zu optimieren, wodurch die Leistung verbessert, die Kraftstoffeffizienz verbessert und die schädlichen Emissionen verringert.Darüber hinaus ermöglicht die Reaktionsfähigkeit des Sensors das ECM, sich an Änderungen der Motorgeschwindigkeit und -belastung anzupassen, wodurch eine konsistente Leistung unter unterschiedlichen Fahrbedingungen gewährleistet wird.

Nockenwellen -Positionssensorplatzierung

Abbildung 2. Nockenwellen -Positionssensor

Die Position des Nockenwellenpositionssensors unterscheidet sich stark zwischen Fahrzeugmodellen, was beeinflussen kann, wie einfach es ist, Zugang zu und aufrechtzuerhalten.In den meisten Konstruktionen ist der Sensor in einer Position montiert, die es ermöglicht, die Bewegung der Nockenwelle direkt zu überwachen und sicherzustellen, dass er genaue Daten zum Motorsteuermodul (ECM) liefern kann.Zu den allgemeinen Platzierungen gehören die Vorderseite des Motors oder oben im Zylinderblock, wo der Sensor eine klare und ungehinderte Sichtlinie zur Nockenwelle hat.

In einigen Fahrzeugen befindet sich der Sensor jedoch hinter der Zeitabdeckung, wodurch es schwieriger zu erreichen ist.Diese Platzierung kann die Wartung erschweren, da der Zugriff auf den Sensor möglicherweise Mechaniker erfordern, um mehrere Komponenten wie den Zahnriemen oder die Abdeckung zu entfernen.Infolgedessen kann es länger dauern und mehr Aufwand erfordern, wenn Probleme mit der Diagnose von Problemen oder Reparaturen mit dem Sensor durchgeführt werden.

Das Verständnis der genauen Position des Nockenwellenpositionssensors in Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell ist wichtig für die effiziente Fehlerbehebung und Wartung.Wenn Sie wissen, ob es leicht zugänglich oder hinter anderen Motorteilen versteckt ist, können Mechaniker Reparaturverfahren effektiver planen und Zeit und Aufwand während der Wartung minimieren.

Nockenwellen -Positionssensortypen

Nockenwellenpositionssensoren sind dynamisch für die Motormanagement und sind in drei Haupttypen erhältlich: Magnet-, A.C. -Ausgangs- und Hall -Effekt -Sensoren.Jeder Typ ist so konzipiert, dass er die spezifischen Motoranforderungen entspricht und unterschiedliche Methoden zum Erkennen der Position der Nockenwelle und zur Bereitstellung von Daten für das Motorsteuermodul (ECM) bietet.

Magnetischer Sensor

Dieser Sensor besteht aus einem permanenten Magneten, der mit einer Spule gepaart ist.Wenn sich die Nockenwelle dreht, bewegen sich Metallzähne oder Kerben auf der Nockenwelle am Magneten vorbei.Diese Bewegung verändert das Magnetfeld und erzeugt eine Spannung in der Spule.Die Festigkeit der Spannung ändert sich je nach Drehzahl der Nockenwelle.Diese Variationen im Spannungssignal liefern dem ECM kontinuierliche und dynamische Daten zur Position der Nockenwelle und ermöglichen es ihm, das Motor -Timing bei Bedarf einzustellen.

A.C. Ausgangssensor

Abbildung 4. A.C. Ausgangssensor

Der A.C.-Ausgangssensor basiert auf einem hochfrequenten Wechselstrom und verwendet eine Erregerspule, die vom ECM mit Energie versorgt wird.Wenn sich die Nockenwelle dreht, gehen Metallvorsprünge auf der Oberfläche an der Spule und stören das elektromagnetische Feld.Das ECM interpretiert diese Unterbrechungen als Positionsdaten.Diese präzisen Informationen ermöglichen es dem ECM, das Timing des Motors mit hoher Genauigkeit zu synchronisieren und eine reibungslose Leistung zu gewährleisten.

Hall -Effekt -Sensor

Abbildung 5. Hall -Effekt -Sensor

Dieser Sensor verwendet eine digitale Methode, um die Nockenwellenposition zu erkennen.Es besteht aus einem Hallelement, das mit einem stationären Magneten kombiniert wird.Wenn sich die Nockenwelle dreht, werden Änderungen im Magnetfeld durch das Hallelement erkannt, was ein Quadratwellenspannungssignal erzeugt.Dieses digitale Signal wird dann an das ECM gesendet, wodurch hochgenaue und reaktionsschnelle Positionsdaten bereitgestellt werden.Der Hall-Effect-Sensor wird besonders für seine Zuverlässigkeit und Fähigkeit bewertet, klare, konsistente Signale in Echtzeit zu erzeugen.

Erkennen von Symptomen eines fehlenden Nockenwellen -Positionssensors

Die Ermittlung der Symptome eines fehlenden Nockenwellen -Positionssensors ist nützlich, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten und weitere Schäden zu verhindern.Im Folgenden finden Sie die häufigsten Warnzeichen und wie sie den Motorbetrieb beeinflussen.

Überprüfen Sie die Aktivierung der Motorleuchte

Eines der frühesten und auffälligsten Symptome ist die Aktivierung des Scheckmotorlichts.Das ECM löst diese Warnung aus, wenn es Unregelmäßigkeiten in den Messwerden oder der Leistung des Nockenwellen -Positionssensors erkennt.

Motorblockierung und Startschwierigkeiten

Ein fehlerhafter Sensor kann falsche oder inkonsistente Timing -Signale an das ECM senden.Dies kann die Koordination der Zünd- und Kraftstoffeinspritzung stören, was es für den Motor schwieriger macht, zu starten.In schwereren Fällen kann der Motor während des Betriebs unerwartet zum Stillstand kommen und Sicherheitsrisiken darstellen.

Rauer Leerlauf- und Stromverlust

Wenn der Nockenwellenpositionssensor ungenaue Daten liefert, kann das ECM Schwierigkeiten haben, den ordnungsgemäßen Ventil -Timing aufrechtzuerhalten.Dies kann zu einem ungleichmäßigen Leerlauf führen, bei dem sich der Motor instabil oder schüttelt anfühlt.Darüber hinaus kann das Fahrzeug eine spürbare Stromverringerung erleben, insbesondere während der Beschleunigung.

Verringerte Kraftstoffeffizienz

Ein unzuverlässiger Sensor kann dazu führen, dass das ECM die für die Verbrennung benötigte Luftstoffmischung falsch beruhigt.Diese Ineffizienz kann dazu führen, dass der Motor mehr Kraftstoff verbrennt als gewöhnlich und die Gesamtkraftstoffverbrauchsrealisierung verringert.

Ungewöhnliche Motorvibrationen

Wenn die Signale des Sensors unregelmäßig schwanken, kann das Timing und das Gleichgewicht des Motors abgeworfen werden.Dies führt häufig zu abnormalen Schwingungen, die besonders während des Leerlaufs oder beim Fahren bei niedrigeren Geschwindigkeiten spürbar sind.

Häufige Ursachen für Nockenwellen -Positionssensorversagen

Ausfälle des Nockenwellenpositionssensors können aus mehreren Faktoren resultieren, von denen jedes die Funktionsfähigkeit des Sensors allmählich oder abrupt beeinträchtigen kann.

Umweltstress

Nockenwellenpositionssensoren sind häufig herausfordernden Bedingungen ausgesetzt, einschließlich extremer Hitze, Feuchtigkeit, Schmutz und Staub.Im Laufe der Zeit können diese Umweltfaktoren die internen Komponenten oder Schutzhäuser des Sensors abbauen und ihre Genauigkeit und Wirksamkeit verringern.Beispielsweise kann eine längere Exposition gegenüber hohen Temperaturen thermische Belastungen verursachen, während Feuchtigkeit oder Schmutzeindrückung den Sensor korrigieren oder kontaminieren können.

Physischer Schaden

Bei Motorreparaturen, Unfällen oder unsachgemäßer Handhabung können physische Auswirkungen auftreten.Solche Schäden können das Sensorgehäuse knacken, die inneren Komponenten stören oder die Verbindungsdrähte absetzen.Eine gefährdete Verbindung zwischen dem Sensor und dem Motorsteuermodul (ECM) führt häufig zu inkonsistenten oder keinen Messwerten.

Altersbedingte Verschleiß

Wie bei allen elektronischen Komponenten hat der Nockenwellenpositionssensor eine begrenzte Lebensdauer.Bei längerem Gebrauch können sich interne Teile abnutzen oder sich verschlechtern.Dieser natürliche Alterungsprozess kann dazu führen, dass intermittierende oder ungenaue Signale an das ECM gesendet werden, was zu Motorleistungsproblemen wie Fehlzügen oder Stallungen führt.

Unsachgemäße Installation

Eine falsche Installation des Sensors kann dazu führen, dass er vorzeitig ausfällt.Eine Fehlausrichtung während der Installation kann verhindern, dass der Sensor die Position der Nockenwelle ordnungsgemäß erfasst.In ähnlicher Weise können lose oder beschädigte Kabelverbindungen die Signalübertragung des Sensors beeinträchtigen und seine Zuverlässigkeit verringern.Die ordnungsgemäße Positionierung, sichere Verbindungen und eine sorgfältige Installation sind für die Leistung und Langlebigkeit des Sensors schwerwiegend.

Testen eines Nockenwellen -Positionssensors

Das Testen eines Nockenwellenpositionssensors umfasst einige wichtige Schritte, um seine Funktionalität zu bewerten und Probleme zu identifizieren.Unten finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung des Testprozesses:

Überprüfen Sie die Sensorspannung

Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ausgangsspannung des Sensors während des Laufens des Motors zu messen.Beginnen Sie mit der Beratung des Fahrzeughandbuchs für den spezifischen Spannungsbereich, den der Sensor erzeugen sollte.Schließen Sie das Multimeter mit den Ausgangsklemmen des Sensors an und beobachten Sie die Messwerte.Wenn die Spannung außerhalb des empfohlenen Bereichs des Herstellers fällt, zeigt dies an, dass der Sensor möglicherweise fehlerhaft ist.

Eine visuelle Inspektion durchführen

Überprüfen Sie den Sensor und seine umgebenden Komponenten auf physische Schäden oder Verschleiß.Suchen Sie nach Rissen, Korrosion, Schmutz oder Ölaufbau am Sensor selbst, da diese Probleme ihre Leistung beeinträchtigen können.Überprüfen Sie außerdem die Montage des Sensors, um sicherzustellen, dass er sicher installiert und ordnungsgemäß ausgerichtet ist.

Testen Sie Verkabelung und Verbindungen

Untersuchen Sie die Verkabelung und Anschlüsse des Sensors, um die elektrische Kontinuität zu überprüfen.Verwenden Sie einen Multimeter, um Kontinuitätstests durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Schaltung vollständig ist und keine zerbrochenen Drähte, losen Verbindungen oder Kurzschlüsse vorliegen.Achten Sie auf ausgefranste oder exponierte Kabel, die zeitweise oder fehlerhafte Signale verursachen können.

Zurücksetzen des Nockenwellen -Positionssensors

Durch das Zurücksetzen eines Nockenwellenpositionssensors wird normalerweise die Wiedereinstellung oder Ersetzung des Sensors wiedergebunden, da diese Komponenten nicht so ausgelegt sind, dass sie manuell zurückgesetzt werden.Um die Funktionalität des Sensors wiederherzustellen und eine genaue Motorleistung sicherzustellen, sind eine ordnungsgemäße Installation und Systemrekalibrierung erforderlich.

Neuinstallation oder Austausch

Wenn der Sensor entfernt wurde oder ersetzt werden muss, stellen Sie zunächst sicher, dass der neue oder vorhandene Sensor korrekt installiert ist.Weitere Ausrichtungs- und Montageanweisungen finden Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs.Eine unsachgemäße Installation kann zu ungenauen Messwerten oder nicht mit dem Motorsteuermodul (ECM) kommunizieren.Sichern Sie den Sensor fest in seiner angegebenen Position und überprüfen Sie alle Verbindungen auf ordnungsgemäße Anpassung.

Löschfehlercodes mit einem diagnostischen Scanner

Verwenden Sie nach dem Installieren oder Austausch des Sensors einen diagnostischen Scanner, um alle im ECM gespeicherten Fehlercodes zu überprüfen.Wenn das ECM Fehler im Zusammenhang mit dem Nockenwellen -Positionssensor aufgezeichnet hat, löschen Sie diese Codes mit dem Scanner.Dieser Schritt wird verwendet, um das ECM zurückzusetzen und ihn basierend auf dem neu installierten oder wiederherstellten Sensor neu zu kalibrieren.

Überprüfung der Systemfunktionalität

Sobald die Fehlercodes gelöscht sind, starten Sie den Motor und beobachten Sie seine Leistung.Überwachen Sie Unregelmäßigkeiten wie Fehlzündungen, Stallungen oder ein reaktiviertes Scheck -Motorlicht, was auf weitere Probleme mit dem Sensor oder seiner Installation hinweisen kann.Bestätigen Sie, dass das ECM genaue Daten vom Sensor erhält, um ein optimales Timing und die Funktionalität des Motors zu gewährleisten.

Das ordnungsgemäße Zurücksetzen des Nockenwellenpositionssensors stellt sicher, dass das ECM Motorvorgänge mit präzisem Zeitpunkt und Daten einstellen kann.Überspringen von Schritten wie Löschfehlercodes oder Bestätigung der Funktionalität kann zu anhaltenden Motorleistungsproblemen, verringerter Effizienz oder unnötigem Verschleiß bei anderen Komponenten führen.

Vor- und Nachteile von Nockenwellen -Positionssensoren

Nockenwellenpositionssensoren spielen eine Schlüsselrolle im modernen Motormanagement und bieten erhebliche Vorteile und bieten einige Herausforderungen.Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Analyse ihrer Vor- und Nachteile.

Profis

Motoreffizienz

Nockenwellenpositionssensoren ermöglichen eine präzise Steuerung des Ventil -Timings und ermöglichen es dem Motor, effektiver "zu atmen".Durch die Öffnung der Ventile in den optimalen Momenten werden diese Sensoren die Motoreffizienz maximieren, was zu einem reibungsloseren Betrieb und einer besseren Leistung über eine Reihe von Antriebsbedingungen führt.

Verbesserter Kraftstoffverbrauch

Diese Sensoren helfen dem Motorsteuermodul (ECM), die Kraftstoffeinspritzung und das Zündzeit mit außergewöhnlicher Genauigkeit zu synchronisieren.Dieser genaue Timing minimiert den Kraftstoffabfall und stellt sicher, dass nur die erforderliche Kraftstoffmenge an die Brennkammern geliefert wird, wodurch die Gesamtkraft der Kraftstoffeffizienz verbessert wird.

Überlegene Emissionskontrolle

Ein genaues Ventil- und Zünd -Timing wirkt sich direkt auf den Verbrennungsprozess aus.Durch die Gewährleistung des Kraftstoff-Luft-Gemisches brennt die Sensoren der Nockenwellenposition so sauber und vollständig wie möglich.Diese verbesserte Emissionskontrolle ermöglicht es Fahrzeugen, strenge Umweltvorschriften zu erfüllen und gleichzeitig ihren Umwelt Fußabdruck zu minimieren.

Nachteile

Umweltanfälligkeit

Nockenwellen -Positionssensoren sind häufig harte Betriebsbedingungen ausgesetzt, einschließlich hoher Temperaturen, Schmutz, Feuchtigkeit und Staub.Im Laufe der Zeit können diese Umweltfaktoren die internen Komponenten oder den Gehäuse des Sensors beeinträchtigen, was zu einer verminderten Genauigkeit oder einem vorzeitigen Versagen führt.

Elektronische Komplexität

Im Rahmen moderner Motormanagementsysteme werden Nockenwellenpositionssensoren in komplexe elektronische Netzwerke integriert.Diese Komplexität macht sie anfällig für elektrische Fehlfunktionen, wie z. B. Kabelprobleme oder Signalstörungen.Die Diagnose und Reparatur dieser Probleme erfordert häufig erweiterte diagnostische Tools und spezialisiertes technisches Wissen, die die Reparaturkosten und die Zeit erhöhen können.

Abschluss

Der Nockenwellenpositionssensor kombiniert einfaches Design mit komplexer Funktionalität, die für die moderne Automobiltechnologie verwendet wird.Es liefert aktive tatsächliche Nockenwellenpositionsdaten, sodass das ECM unter verschiedenen Bedingungen das Timing des Motors optimieren kann.Die Leistung kann jedoch durch Umweltbelastung, physische Schäden und Verschleiß beeinträchtigt werden, wodurch die Notwendigkeit einer regelmäßigen Wartung und einer präzisen Fehlerbehebung hervorgehoben wird.Das Verständnis der verschiedenen Typen - Magnetisch, A.C. -Ausgang und Hall -Effekt - überschwemmt ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motor -Setups und -anforderungen.Die Nockenwellenpositionssensoren sind für die Verbesserung der Effizienz, des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionsregelung erforderlich und sind entscheidend für die Verknüpfung des mechanischen Betriebs mit elektronischer Steuerung in Fahrzeugen.Ihre fortlaufende Entwicklung wird zukünftige Automobilförderungen erheblich beeinflussen.

Häufig gestellte Fragen [FAQ]

1. Wird ein Motor mit einem schlechten Nockenwellensensor laufen?

Ein Motor kann mit einem fehlerhaften Nockenwellensensor betrieben werden, wird jedoch wahrscheinlich erhebliche Probleme haben.Der Motor kann stehen, rau laufen, eine schlechte Beschleunigung haben oder sogar nicht beginnen.Dies liegt daran, dass der Nockenwellensensor ernsthafte Zeitinformationen für die Kraftstoffeinspritzung und Zündung liefert.Wenn diese Daten ungenau oder fehlt, kann die Motorsteuerung (ECU) die Motorbetriebe nicht richtig synchronisieren.

2. Was ist der Unterschied zwischen einem Nockenwellensensor und einem Kurbelwellensensor?

Sowohl der Nockenwellensensor- als auch der Kurbelwellensensor bieten aktive Timing -Informationen zum Steuerungssystem des Motors, überwachen jedoch verschiedene Komponenten.Der Nockenwellensensor erkennt die Position der Nockenwelle, die die Einlass- und Abgasventile steuert.Diese Informationen helfen dabei, den sequentiellen Zeitpunkt des Zylinderbrandes und der Kraftstoffeinspritzung zu verwalten.Andererseits verfolgt der Kurbelwellensensor die Position und Rotationsgeschwindigkeit der Kurbelwelle, was den Gesamtzeitpunkt des Motors für eine optimale Leistung beeinflusst.

3. Was tötet einen Nockenwellensensor?

Ein Nockenwellensensor kann aufgrund mehrerer Faktoren ausfallen: Exposition gegenüber extremen Temperaturen, Kontamination durch Öl oder Schmutz sowie elektrische Shorts oder Unterbrechungen in seiner Schaltung.Der mechanische Verschleiß im Laufe der Zeit kann auch seine Reaktionsfähigkeit beeinträchtigen.Regelmäßige Motorvibrationen und Feuchtigkeitsinfiltration können weiter zu seinem Versagen beitragen.

4. Wie lautet ein anderer Name für einen Nockenwellen -Positionssensor?

Ein weiterer häufiger Begriff für einen Nockenwellen -Positionssensor ist der CMP -Sensor.

5. Wie kann man ein Auto mit einem schlechten Nockenwellensensor gründen?

Das Starten eines Autos mit einem fehlerhaften Nockenwellensensor kann eine Herausforderung sein, da die Daten des Sensors für das Timing des Motors verwendet werden.Eine vorübergehende Problemumgehung umfasst jedoch möglicherweise die Verwendung eines Scan -Tools, um Fehlercodes zu löschen, die den Vorgang des Sensors vorübergehend zurücksetzen können.Versuchen, das Fahrzeug mehrmals zu starten;Manchmal können wiederholte Versuche dem Fahrzeug helfen, zu starten, da es bei Standard -Timing -Einstellungen ausgeführt wird.Es ist wichtig zu beachten, dass dies keine dauerhaften Korrekturen sind und das Fahren eines Autos unter diesen Bedingungen zu weiteren Schäden führen kann.Es ist ratsam, einen fehlerhaften Nockenwellensensor unverzüglich zu ersetzen.